北二环畅通是合肥市政重点工程项目，当前正在建设的是北二环的西段。虽然已是寒冬季节，但在安徽路桥承建的北二环2标段项目建设工地上，仍然是火热的大干景象。

　　项目自今年3月开工以来，已累计完成产值6亿多元，其中完成产值在6500万元以上的就有6个月，8月份完成产值达到了1.1亿元。自9月份集团组织开展劳动竞赛以来，每月均超额完成产值计划，月均产值超过8000万元。

　　在这市政建设速度的背后，是一群新生代的路桥青年，他们大都是90后，却与老一辈　的路桥人一样，能吃苦，善打硬仗，努力用行动践行着“敬业至上”。

工程建设重创新

　　市政工程，工期紧、任务重，安全风险高，进度和安全是时刻要关注的重点。项目建设要上跨老北二环四里河桥，如果按照设计院提供的正序法进行施工，将面临施工周期长、对新建钢箱梁结构体系造成影响、安全性较低等一系列问题与不足。困难面前没有退路。项目部组织成立技术攻关小组，一群年轻人经过十多天的刻苦攻关，提出了有效的逆序法施工方案，结合现场实际工作面对传统正序吊装（从桥梁一端向另一端依次吊装）顺序进行优化，采用从中间向两端吊装方法，不仅提供了更大的吊装空间，还有效降低了施工安全风险，同时大大提高了施工效率，缩短施工周期近1个月。

项目管理智慧化

　　年轻管理团队思维活跃，对新事物的学习运用能力很强。该项目基于公司CMS信息化管理平台，积极打造“智慧工地”，立足施工现场的“人、机、料、法、环”五大环节，努力实现管理的数字化、信息化和智慧化。就拿备受关注的环保治理来说，项目积极创新管理形式，建立远程联动系统，实时监测施工现场的PM2.5、PM10等数据，当测量数据达到预警值时，就会自动启动喷淋系统进行降尘处理。北京市交通委，合肥市城乡建设局、重点局等相关领导现场调研后，对项目“智慧工地”建设应用方面取得的成绩都给予了高度评价。

党员冲在最前面

　　项目主线桥第26联、36联加宽段箱梁的浇筑是一块“硬骨头”。两段箱梁分别长200米，宽47米，都是一次性整体浇筑，单次浇筑方量达3000多立方。为确保浇筑任务的顺利完成，党员带头放弃了节假日休息时间，坚守工作岗位，轮班全程旁站。两次浇筑共计奋战近100个小时，最终圆满完成了浇筑任务。

　　第35联钢箱组合梁的架设也是一场硬战。该钢箱组合梁共三跨，长约140余米。党员们组织成立突击队，从架设方案编制到现场架设进行全力攻坚，经过连续10天不间断的施工，最终圆满完成了全部架设任务，为主线桥桥面按计划通车打下了坚实的基础。

进度就是责任

　　“每次路过四里河路与北二环交口时，就头疼，堵得水泄不通”，常听到有市民抱怨，市政工程建设不可避免的影响了市民的日常出行。为了早日还路于民、让北二环畅通起来，进度就是肩负的社会责任，就是对广大市民的承诺。为了确保早日完成建设任务，项目这群年轻人把责任记在心里、扛在肩上，狠抓进度管理不放松。组织成立了进度纠偏保障小组，根据公司对劳动竞赛的产值计划要求，及时编制产值分解表，将责任落实到人，每周持续跟踪，动态纠偏，每月进行考核，确保工程建设按计划稳步推进。