3月31日随着最后一方混凝土的浇筑完成青阳S219改建项目上跨G3京台高速桥顺利合龙 上跨G3京台高速桥全长227.5米，为变截面连续梁结构。项目专项研究施工方案，采用全封闭兜底防护并设置防坠落措施，挂篮行走时对区域下方交通进行布控，加快工序转换，保证结构线形平顺，解决了组织协调难、安全风险高等困...
3月31日G329改建工程项目全线预制箱梁架设任务圆满完成项目进入桥梁上部结构施工冲刺阶段 项目共计预制30米箱梁184片。针对架设箱梁重量大、施工周边空间限制多的实际，项目成立工作专班，制定专项方案，进行详细交底，严格把关梁板运输、吊装和架设各环节，做到安全高效、紧密衔接，顺利完成架设工作。
3月30日合肥新桥国际机场综合交通中心项目核心组成部分旅客过夜用房主体结构顺利完成封顶为2025年全面完成施工任务奠定坚实基础 项目旅客过夜用房建筑面积约3万平方米，共计7层，用钢量达6500吨。自2024年9月施工以来，项目实施资源要素动态调配机制，按照“空间占满、时间占满”原则优化施工组织，高...
3月26日经过前期的充分准备铜商高速4标预制梁场、施工便道“双管齐下”同时开工建设铜商高速4标杭埠河特大桥 铜商高速4标规划预制梁场2处，共计占地面积约110亩，将采用全自动化喷淋系统、智能蒸养系统、预应力管道智能循环压浆系统等技术，强化技术质量管控，保障施工质量与效率。 施工便道作为项目建设的...
3月24日历经16个小时的连续奋战淮桐高速合肥段路基2标淠河总干渠大桥主桥首座盖梁完成浇筑为后续系杆拱桥拱梁结合段和主梁合龙段架设安装奠定坚实基础 此次浇筑的盖梁为淠河总干渠大桥主桥14#墩，长44m，浇筑混凝土484方。项目精心组织、科学施工，不断优化施工方案，严守操作规范，加强关键环节控制，充...
3月25日上午徐淮阜高速淮北段项目主线水稳基层摊铺完成 项目全长约32公里，共计摊铺106万余吨水稳。项目部提前组织施工人员对施工工艺、质量控制和技术规范进行层层交底，并在施工过程中严格把控原材料、拌合、运输、摊铺、碾压等关键环节，实现了水稳基层摊铺作业的衔接有序、高效优质。 截至目前，徐淮阜高...
3月22日上午G105龙南改建项目首片箱梁顺利架设项目桥梁上部结构施工正式拉开帷幕 项目关键控制性工程水尾大桥全长157米，设计5跨，共40片箱梁，其中本次架设的首片箱梁长30米，重98吨。项目部编制专项施工方案，多次召开架梁专题会议，协调多方资源，严格把控提、运、架等关键工序，保证了首片箱梁架设...
3月18日G3京台高速改扩建项目顺利完成蚌西路大桥（左幅）的拆除工作在G3京台高速公路改扩建工程全线率先完成既有大桥的成功拆除 蚌西路大桥上跨S101省道。S101省道作为区域内交通大动脉，车流量大，承载着巨大的交通压力。项目部细致摸排、提前谋划，对涉施工道路进行封闭、导改，配备多台雾炮车和破碎设...
3月13日徐淮阜高速淮北段项目种道口隋唐运河遗址大桥主桥顺利合龙项目进入全线通车最后的冲刺阶段 种道口隋唐古运河遗址大桥是项目关键控制性工程，全长788米，上跨G343国道，交叉施工多，车流量大、安全风险高。项目部组织人员24小时巡守，并在国道两侧各增设两道龙门架限高通行，设置防跌落平台进行全封闭...
3月1日上午，市政分公司召开2025年审计工作专题会议，分公司领导班子，机关各部门负责人参加。 会议通报了2024年度分公司审计工作任务完成情况，传达了公司审计调度会议精神，研究部署了2025年度审计重点工作任务。 会议强调，一是提高政治站位，全面落实集团、公司审计整改工作的部署安排，要把审...
经过21个小时的奋战S22天天高速YQB2标首联现浇梁于3月1日顺利浇筑完成 作为项目控制性工程——潜山南枢纽的重要组成部分，本次现浇梁节段全联共计125米，浇筑约1150方。项目部多次召开技术交底会，通盘掌握物料机情况，优化施工方案，在浇筑过程中，对地基处理、支架搭设、顶板钢筋绑扎、顶板砼浇注等...
2月28日随着重达93.6吨的预制箱梁精准落位建工路桥浙江524国道项目范滩大桥首片箱梁架设圆满完成该标段正式进入桥梁上部结构施工阶段 项目关键控制性工程范滩大桥全长710米，施工环境复杂、技术难度高。项目部严格把关梁板运输、支座安装等各个环节，同时克服阴雨天气影响，确保了首片箱梁的顺利架设，为后...
2月22日上午，轨道分公司党总支召开2025年“新春第一课”暨党风廉政教育主题党课。分公司领导班子成员、后勤机关各部门，所属项目负责人、党工团组织负责人、关键岗位人员及党员、青年代表参加学习。 会议邀请专家，围绕“党的自我革命永远在路上、全面从严治党为高质量发展保驾护航、管党治党激发党员干部担...
2月19日上午，S334峨山路东延伸新建二期工程项目历时4个月，顺利完成青弋江特大桥东引桥左幅贯通任务。 青弋江特大桥全长1753.48米，为项目关键控制性工程，其中东引桥全长705.9米。自2024年10月启动桩基施工以来，项目部科学谋划，确保项目高质量有序推进。 S334峨山路东延伸新建...
