10月28日，由公司参建的上海至武汉高速公路无为至岳西段正式建成通车，于上午8点08分向社会车辆开放通行。 无岳高速公路项目作为交通运输部第一批绿色公路建设典型示范工程，全长198km，是沪武高速的重要组成部分和安徽“五纵十横”高速公路网规划中的重要“一横”，也是安徽省目前建设里程最长、投资规...
10月26日，伴随着最后一节拱肋缓缓吊装落位，G36宁洛高速蚌明改扩建01标项目池河特大桥主桥拱肋顺利合龙，标志着该项目重点控制性工程建设再次取得突破性进展?！ 〗胨募径纫岳矗钅烤劢鼓甓饶勘耆挝窈椭氐愎ぷ鳎杆傧破稹熬稣骄鍪に募径取贝蟾扇瘸保Τ宕棠甓雀卟勘耆挝?。
10月24日，凤毛快速通道01标西淝河特大桥右幅第10联桥面铺装砼浇筑完成，标志着项目正式转入桥面施工阶段。 为抢抓建设“黄金期”，项目进一步优化材料人员配置，克服工序交叉等不利因素影响，确保各节点任务按计划推进。目前，路基土方施工完成70%，桥梁桩基及下部结构施工基本结束，梁板预制完成57%...
10月23日，合周高速颍临段04标阜南南互通主线K42+683.5G220分离立交桥右幅第8联现浇箱梁顺利完成浇筑，标志着项目在全线率先完成现浇箱梁施工任务。该项目作为安徽省“县城通”高速重点工程，目前已完成65%路基土方施工，桥梁基础及下部结构施工全部结束。截至目前，用53.62%的工期完成了65...
10月19日，轨道3号线南延2标项目站前路站在中派路以东区域顺利完成交通疏解导改工作。面对工期紧张、车流密集等难题，项目全员出动，克服雨夜气温低、能见度低等困难，会同属地交警、城管规范设置警示标志，坚持全程跟踪、全面疏导，成功缓解了该路段的交通压力。截至目前，项目前三季度超计划完成产值任务，站前...
金秋十月，安徽路桥合肥新桥机场综合交通中心项目以“百日攻坚大会战”为契机，抢抓施工关键节点，加大人、机、物投入，全力冲刺四季度。自9月7日实现首根桩基开钻以来，不断刷新施工“进度条”，目前已累计完成桩基2300根，完成率达68%。
近日，随着K14+000-K17+000段最后一段主线沥青上面层顺利摊铺完成，霍邱县产业振兴公路项目主体工程完工?！ 』羟裣夭嫡裥斯纷魑羟裣刂匾煌ㄔ耸涔罚钅康慕ǔ啥杂诖俳钡卦霾鍪?，助力产业发展和乡村振兴具有十分重要的意义。今年三季度以来，项目实际完成产值是计划产值的119.1%，...
10月12日，淮南交控（集团）有限公司S16合周高速寿县刘岗至保义段项目办发布三季度“五比五看”总结通报，公司承建的S16合周高速4标东淝河大桥项目在全线四家施工单位中脱颖而出，位列考核成绩单首位。
今年以来，市政分公司深入贯彻落实集团、公司党风廉政建设和反腐败工作会议暨警示教育大会精神，坚定不移推进全面从严治党。以公司《党风廉政建设责任书》为工作抓手，聚焦“五个强化”持续筑牢廉洁“堤坝”，扎实推进“清风路桥”建设实践走深走实，为分公司高质量发展提供坚强政治保障。强化理论学习，严明纪律要求市...
10月13日晚，信阳新十一大道项目顺利完成主线桥梁最后一联箱梁顶板混凝土完成浇筑，标志着主线桥梁全线贯通，向着奋力冲刺四季度、实现年内建成通车目标迈出了坚实一步。
10月14日上午，G312合六路2标项目“百日攻坚大会战”专项竞赛传来捷报，伴随着小蜀山西路上跨桥最后一联现浇箱梁顶板顺利浇筑，项目主线顺利实现贯通。 本次贯通的小蜀山西路上跨桥是本项目控制性节点。自今年9月份公司“百日攻坚大会战”专项竞赛启动以来，项目全面掀起“百日攻坚”建设热潮，累计完成桩...
10月14上午，安徽路桥桃花科创产业园项目一期最后一栋单体结构E#楼封顶，标志着项目一期17栋单体、21.7万㎡主体结构工程全部结束。 下一步，项目将以更加严谨务实的态度、奋斗拼搏的劲头，全力做好一期交付工作以及二期工程建设。
近日，梨东改扩建项目办公布了2023年三季度考评结果，公司承建的上饶东枢纽互通项目荣获“优胜单位”称号。 三季度是项目进入冲刺阶段、向着完工目标大干提速的关键时期。面对工期紧、任务重、交叉作业难度大以及阴雨天气频繁等诸多挑战，项目部全员牢固树立攻坚意识和节点意识，通过科学制定方案、领导班子驻点...
9月29日，徐淮阜高速（淮北段）项目组织开展“家幸福企温暖携手向未来”员工家属接待日活动，30余名员工家属受邀到项目与家人团聚?！ ≡惫ぜ沂裘窍群蠊劭戳似笠敌喂哿讼钅孔さ睾统〗ㄇ榭觯钊肓私饬斯镜姆⒄估毯推笠滴幕?。随后，参加了“东奔西跑”“珠行万里”“合力筑塔”等趣味盎然的亲子活动，...
9月28日上午，安徽路桥建设公司在合肥举办2023年质量月技术创新成果展示暨《沥青混合料精细化施工控制手册》发布会。公司党委委员、副总经理石怀远，总经理助理、技术中心主任程涛应邀出席活动?！ ∈吃抖越ㄉ韫窘昀闯浞址⒒庸究萍即葱隆笆匝樘铩钡淖饔?，在质量提升、工艺创新方面取得的成绩给予肯定。...
