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　　4月的大地，绿意葱葱，安徽建工路桥淮南分公司施工现场一片热火朝天，全体建设者趁着大好春光，大干快上，全力推动省内外项目建设。

在徽州大地，不负春光加速建设

　　在徐淮阜高速亳州段，项目抢抓晴好天气窗口期，克服改路改沟、土源紧张问题，全力铺开作业面，陆续完成涡阳互通路基建设、交验工作，实现首座上跨天桥通车放行，力争4月底完成项目主线路基交验及剩余车行天桥施工任务。

徐淮阜亳州段涡阳互通

　　在S22天天高速，项目聚焦沿线拆迁难问题，坚持“施工促协调”，多次邀请政府、业主单位开展施工观摩，积极为项目打开施工工作面保驾护航。项目采用一次性止浆阀进行预制箱梁孔道压浆，提高了箱梁建设质量。该项目多个施工工序取得关键性突破，确保了全线工期可控。

S22天天高速梁板架设中

　　在徐淮阜高速淮北段沥青施工现场，路面专业化服务中心60天完成25万吨沥青混合料摊铺工作，为保证工程质量，采用“煤制气+余热利用+电磁加热”加热综合应用技术保证沥青混合料连续稳定生产，应用机制砂生产线保证关键材料质量稳定。三班人员、两套设备轮流作业，力争在4月20日前完成主线贯通，4月25日沥青面层全线竣工。

徐淮阜高速淮北段沥青施工

在川渝地区，匠心筑路畅通“动脉”

　　在重庆垫江G350公路项目，项目克服高边坡施工难题，采用“分级放坡+锚杆框架梁植草护坡结构”组合工艺，降低安全风险，工效提升了15%；优化施工工艺，将衡重式挡墙变更为扶壁式挡墙，提高建设效率。项目路基全线贯通进入路面施工冲刺阶段，向着6月底全线通车目标不断迈进。

重庆垫江G350公路项目施工现场

　　在川渝路二期项目，项目开启“进场即大干”模式，仅用20天就完成特殊路基施工任务，开启了路基大规模填筑工序。针对沿线水田区域采用“分层碾压+碎石垫层”工艺实现高效换填，有效解决了软弱地基承载难题。

川渝路二期施工现场

　　在重庆铜梁区新型储能产业园基础设施建设项目二期工程，项目克服交叉施工作业难题，采用“延长夜间作业+节点分级管控”作业模式，创新应用红砂岩施工技术，优化材料工艺，提升施工效率，保障了路基质量。目前该项目保通段水稳层铺设任务已全面完成，正加快推进路面结构施工，全力冲刺7月底C段全线贯通目标。