2021年是十四五开局之年。开好局，起好步，是项目建设的重要任务，公司承建的郎溪路（裕溪路—明皇路）工程一标自今年3月开工以来，“集结”即“奋战”，“奋战”即“大干”，以集团“学党史、保安康、抢工期、争—流、冲千亿”劳动竞赛为契机，实现连续9个月满产超产，11月份已完成全年年度计划产值，桥梁主体施工即将完成，预计总体工期将提前四个月，成功实现良好开局。

47:70 刷新工程建设新速度

　　这是一场时间的较量。

　　“从头到尾都在和时间赛跑。”项目负责人说。据了解，该项目位于合肥老城区，地下管线错综复杂，沿线土地交付慢，制约工作面展开，常规性人海战术难以奏效；同时，项目全线横跨明皇路、临泉路、长江东路三个主要交通路口，人车流量大，不能长时间封路施工；项目还跨二十埠河桥施工，需要投入很大技术和人力做好水上施工和水质保护环境。

　　面对严峻形势，项目部编制科学合理的施工方案，召开讨论专家论证会多达数十次，逐项分解工作任务，精确归责落实到人。只要安全许可，无论狂风暴雨，还是高温酷暑，找准时机，与时间赛跑，克难奋进，把许多“不可能”完成的工作任务变成了“可能”。不到半个月的时间，完成项目人员、机械、设备火速进场；3月份，首根桩基、承台成功浇筑；4月份，首根墩柱成功浇筑……奋力打好施工生产攻坚战，不断掀起劳动竞赛热潮，各项重点节点建设捷报频传。

　　在全体参建人员的共同努力下，2021年11月项目完成产值5.28亿元，至此，用47%的时间完成了70%的产值，超额完成公司年度目标任务，刷新工程建设新速度。

强力攻坚 啃下项目建设“硬骨头”

　　连战连捷，越战越勇。连续9个月的满产超产，项目建设始终保持着“加速度”，员工大干热情一浪高过一浪。

　　项目部围绕“超额完成计划产值，年前主体工程全面结束”的目标，细化任务量，建立各类节点工期子目标，设立考核机制，激发员工工作积极性，以工作点带动工作面，以小节点推动大节点。项目成立先锋攻坚小队，抢抓进度，为各个节点子目标的完成保驾护航，从全线首根桩基、首座承台、墩柱、首联现浇箱梁以及首铺沥青施工、两次大型交通导改、临泉路和长江东里钢箱梁架设、跨二十埠河桥施工均充斥他们的身影。他们的目标就是往工程“难”的结构冲，向工程“急”的部位去，坚决克服不利条件影响，确保工程节点按时完成，甚至超前完成，保障现场始终保持大干快上劲头，推进工程建设又快又好前进。特别是11月份的二十埠河桥下部结构施工，项目倒推施工计划，明确最迟在11月27日桥梁下部结构必须全部完成。进度压力很大。先锋攻坚小队通过紧盯目标，倒排工期，挂图夜战，最终在11月24日提前3天完成了下部结构所有施工工序，为跨河钢箱梁架设争取了大量时间。

管控细节 打造品质工程

　　项目坚持以时间赢效益，用管理创效益。通过严格落实施工质量检查制度、质量例会制度、质量奖罚制度、试验检测管理制度等各项质量管理制度，严格把控质量管理行为，并且项目总工室结合项目各工点的施工特点，编制了《郎溪路（裕溪路－明皇路）工程一标安全质量控制要点》制度，制册发给项目全体人员学习，强化员工质量意识。项目部坚持开展“检查上道工序，保证本道工序，服务下道工序”的三工序活动，对每一道施工工序细节把控，夯实工程结构质量基础，确保施工过程质量可控。在11月29日的主线桥首次沥青摊铺过程中，项目部对原材料和沥青材料配合比进行反复试验确认，人员严格按照标准化作业，对摊铺速度、摊铺厚度、碾压次数以及碾压效果严格要求，保证了首次摊铺一次合格、一次成优。

　　“老牛亦解韶光贵，不待扬鞭自奋蹄。”下一步，郎溪路（裕溪路－明皇路）全体人员将继续以“一天当两天干”的狠劲，“撸起袖子加油干”的拼劲，“一点接着一点干”的韧劲，为合肥市民交上一份满意的答卷。