深冬的长江边上，格外寒冷。由公司投资建设的S104宣城至港口段改建工程现场，各支队伍“火力”全开，白天车水马龙，晚上挑灯夜战。面对交地延迟、地材短缺、工期紧张等困难，项目团队危中寻机，树立“敢打必胜”信念，用汗水、实干不断刷新着施工产值与形象进度。

见缝插针破局面

    宣港路作为贯通宣城市区主通道，与宁国路网沟通对接，自今年8月初开工伊始，便受到宣城市政府及社会各界广泛关注。市交通运输局、宣州区等单位领导多次到现场办公调度。由于主线在城乡结合地带，高压、通讯及供水等杆管线迁改慢，房屋征拆遗留问题多，不能组织连续施工，项目时刻面临停工风险。

    面对严峻态势，坚持“见缝插针、逐个击破”方针，结合集团劳动竞赛活动，项目党支部主动出击，多方联系，经过数次走访协调，与一路各方搭建起联建平台。对大干急需用地，做到条件成熟一处进场施工一处，目前已完成近9成征地任务，为工程建设全面推进创造了基础条件。

细心谋划抓保障

    地材短缺是当前工程建设经常面临的困难，现场大干，如何保障后方“粮草”供应充足，必须细心谋划，做好详细预案。项目倒排生产计划，在现场用料计划基础上，主动问需，摸清主材供应情况。树立忧患意识，进一步优化物资供需方案，并对影响较大的地材供应做好应急预案。大干期间供应充足，为热火朝天的工程建设提供了稳定的料源保障。

全力冲刺抢进度

    为抢回因交地延迟耽误的目标任务，项目全员抢晴天、战夜间，与时间赛跑，投入充足人机料资源，进度、质量、安全齐头并进。

    黄渡大桥是全线控制性工程，建设进度倍受关注。项目抢抓枯水期关键节点，全力推进水下基础施工。在旋挖钻成孔、泥浆排放等开挖作业中，坑内积水严重，技术人员盯岗一线，调配资源，紧密衔接工序，风雨泥泞中处处都有他们的身影。10至11月份，项目实际产值完成分别是计划产值的123%和147%，部分路基断面已提前进入水稳底基层施工。